Как правильно использовать лебедку (IV) - соединение троса лебедки с фиксированной точкой

2021-10-30 19:17:28

Как правильно использовать лебедку (IV) - соединение троса лебедки с фиксированной точкой


Для соединения троса лебедки с фиксированной точкой можно использовать одножильный или двухрядный трос лебедки. Одинарный трос лебедки означает, что трос лебедки натягивается на фиксированную точку и напрямую зацепляется за подъемную проушину D-типа. Это единственная линия от машины до дерева.


Двойные стропы могут удвоить натяжение лебедки. Для использования двойных линий требуется шкив, мощный шкив с металлическим крюком или шкив, соединенный с подъемной проушиной D-типа с другими интерфейсами. Подвесьте крюк шкива на болт подъемной проушины D-типа на ремне дерева, протяните трос лебедки к шкиву, откройте отверстие шкива и обведите трос лебедки вокруг шкива.


Протяните трос лебедки обратно к автомобилю и повесьте его на переднее сцепное устройство прицепа, соединенное с рамой. Если у вашего автомобиля нет переднего сцепного устройства для прицепа, зацепите трос лебедки за часть рамы, а не за переднюю ось, рулевую тягу, амортизатор или бампер. Эти детали не выдерживают натяжения лебедки, их можно потянуть, погнуть или сломать. Буксирный крюк троса лебедки должен быть зацеплен за крюк прицепа отверстием вверх, чтобы при растяжении троса или буксировочном крюке он отскакивал от земли, а не летел в воздух.


Чтобы получить максимальное тяговое усилие, можно использовать одинарную стропу для облегчения тяги, а шкив и двойную стропу следует использовать для более трудного протягивания. При использовании лебедки с малым грузом или перетаскивании особенно большого груза можно даже использовать три троса для получения большего натяжения. Вытяните трос лебедки из автомобиля, вернитесь в переднюю часть автомобиля через шкив, соединенный с ремнем, удерживающим дерево, обойдите шкив, висящий на крюке прицепа, и затем вернитесь к ремню крепления дерева. Этот метод подходит для большинства ситуаций, когда необходимо использовать лебедку, но помните, что этот метод приведет к перегрузке вашей лебедки.


Когда используются два или три провода, цена снятия напряжения - потеря скорости. Скорость протягивания двойной лески вдвое меньше, чем у одинарной, а скорость трех ниток в три раза меньше скорости одинарной.


В дополнение к механическому принципу многопроволочного троса причина, по которой двойной трос или трехпроводной трос может получить большее натяжение, заключается в том, что при использовании многопроволочного троса выгодно тянуть больше троса лебедки из барабана. Трос лебедки на внутреннем слое барабана имеет большее натяжение, чем на внешнем слое. Натяжение, отмеченное на лебедке, относится к натяжению, создаваемому внутренней проволокой, намотанной на барабан.


Самый нижний слой лебедки весом 12000 фунтов может производить 6 тонн натяжения. На каждый дополнительный слой натяжения на барабане натяжение уменьшается на 1000 фунтов. Когда на барабане четыре слоя лески, натяжение внешней лески составляет всего 9000 фунтов. Однако в любой момент на барабане должно оставаться не менее 5 циклов проволоки. Вытягивание всего троса лебедки ослабит трос лебедки с барабана.


Другая проблема, вызванная вытягиванием всех тросов лебедки, связана с автоматическим тормозом на некоторых лебедках. Если трос лебедки выйдет из барабана в неправильном направлении, тормоз не сработает. Когда трос лебедки полностью вытянут, трос может быть втянут в противоположном направлении, потому что переключающий переключатель забыт перед приемом. На лебедке есть схемы, указывающие направление высадки. Трос лебедки, который я использовал, был выпущен из-под барабана. Обязательно посмотрите на значок. При замене троса лебедки убедитесь, что трос втягивается к барабану в правильном направлении.


Вытаскивая машину с помощью лебедки, вы можете сесть в машину и протянуть кабель дистанционного управления через окно. Иногда полезно подняться вперед на полноприводном малом ходу и пониженной передаче при использовании лебедки. Будьте осторожны, идите медленно, чтобы не ослабить трос лебедки.